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전기 자동차2

전기자동차의 감속기에 대하여 전기자동차(EV)와 내연기관자동차(ICE)는 구동 방식에서 큰 차이를 보이며, 이를 반영한 변속 시스템 역시 서로 다릅니다. 전기자동차의 핵심 구성 요소 중 하나인 감속기는 내연기관차에서의 변속기와는 그 기능과 구조에서 명확한 차이를 보입니다. 이와 함께 하이브리드 자동차(HEV)는 내연기관과 전기모터를 동시에 사용하는 특성상, 감속기와 변속기 모두를 활용하는 복합적인 방식을 채택하고 있습니다. 1. 전기자동차의 감속기전기자동차의 감속기는 전기모터에서 발생한 동력을 차량의 바퀴에 전달하는 역할을 합니다. 전기모터는 구조적으로 고속 회전을 통해 높은 출력을 내기 때문에, 이를 차량 구동에 적합한 저속 고토크 상태로 변환해야 합니다. 이 과정을 담당하는 부품이 바로 감속기입니다. 감속기는 전기모터의 회전 속.. 2024. 12. 27.
전기 자동차에 사용되는 배터리 전기자동차(EV)의 배터리는 차량 구동의 핵심 요소로, 에너지 저장, 출력, 충전 속도, 수명 등 다양한 성능 지표에서 중요한 역할을 합니다. 현대의 전기차는 대부분 리튬이온 배터리를 사용하며, 이러한 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 경량성 등의 특성으로 인해 가장 널리 채택되고 있습니다. 배터리의 핵심 구성 요소는 양극, 음극, 전해질, 분리막으로 이루어져 있습니다. 양극은 리튬 화합물을 주로 사용하며, 음극은 일반적으로 흑연(그래파이트)으로 구성됩니다. 전해질은 양극과 음극 사이에서 리튬 이온을 이동시키는 역할을 하며, 분리막은 두 전극이 직접 접촉하지 않도록 물리적 장벽 역할을 합니다. 이러한 구성 요소는 배터리의 성능과 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다.리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도를.. 2024. 12. 18.